日本CKD擺動氣缸,喜開理擺動氣缸圖片
采用了兩個直線型氣缸與齒輪齒條傳動
進(jìn)行組合的*機(jī)構(gòu)。即便在低壓時，力
矩仍然穩(wěn)定、內(nèi)外泄漏量與直線型氣缸相同。而且壽命長。
更換活塞桿，消除彎曲的原因。
負(fù)荷的運(yùn)動方向 安裝形式 注意事項(xiàng)
動作期間，負(fù)荷直線運(yùn)動 腳座型
法蘭型 固定氣缸缸體，使得負(fù)荷的運(yùn)動方向與活塞的運(yùn)動方向平行。
重新調(diào)整安裝方式，固定型氣缸時，
請?jiān)诨钊麠U前端安裝浮動萬向節(jié)。腳座型、耳軸型安裝時，
則進(jìn)行安裝調(diào)試，使氣缸運(yùn)動面與負(fù)荷運(yùn)動面*
動作速度變慢緩沖量不足時，

日本CKD擺動氣缸,喜開理擺動氣缸圖片

行程較長時，或者活塞的運(yùn)動方向與負(fù)荷的運(yùn)動方向不平行且不是同一個方向時，
則采用左面所述的安裝形式。但是，注意請勿給活塞桿和襯套施加橫向負(fù)荷。
動作期間，負(fù)荷在同一平面內(nèi)擺動。 耳軸型
耳環(huán)型 支撐氣缸的耳環(huán)或者耳軸擺動方向也相同。
襯套上施加橫向負(fù)荷時，其橫向負(fù)荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。
因活塞僅單軌跡（直線或者旋轉(zhuǎn)）運(yùn)動，
所以選擇氣缸安裝形式時，請根據(jù)下述所示負(fù)荷的運(yùn)動方向進(jìn)行選擇。
注2??在zui大擺動角度使用RRC-8時，
請?jiān)谑褂脡毫?.3MPa以上進(jìn)行使用。
注3??作為選擇項(xiàng)，有帶角度調(diào)節(jié)規(guī)格??